Что это такое
Рабочее место перевозчика в системе продажи билетов СКСавто.
Кабинет — это веб-страница по адресу https://sks-auto.ru/carrier/. Вы входите по логину и паролю, которые получаете при подключении, и работаете со своими рейсами напрямую: не нужно писать письма диспетчеру, чтобы поменять цену или добавить остановку.
Всё, что вы меняете в кабинете, пишется в ту же базу, из которой работает витрина продажи билетов. Новая цена, новый ценовой период, добавленная остановка, назначенный на дату автобус — это видит покупатель на сайте и наши кассы.
Экскурсия по разделам
Ниже — каждый раздел кабинета с настоящими экранами. Скриншоты кликабельны: откроются в полном размере.
Рейсы и маршрут
Список рейсов, построитель маршрута, построчный редактор остановок и времён.
В списке видно, сколько промежуточных остановок у рейса, какой автобус на нём работает и продаётся ли он сейчас. Рейс можно временно снять с продажи и вернуть обратно — вместе со всеми участками маршрута.
Создание рейса
Новый рейс собирается из остановок: выбираете станцию, указываете время проследования, добавляете следующую. Первая станция — пункт отправления, последняя — прибытия.
После сохранения система сама создаёт все промежуточные направления маршрута: из каждой остановки в каждую последующую. Если в маршруте пять станций, в продаже появляются все десять пар, а не только «начало — конец». Вручную заводить участки не нужно.
Правка маршрута
Маршрут существующего рейса правится построчно: поменять время прибытия и отправления, заменить промежуточную станцию, вставить новую остановку между существующими или убрать остановку, по которой ещё нет билетов.
- Время правится отдельно для прибытия и отправления — стоянка на станции учитывается.
- Новая остановка автоматически достраивает недостающие участки маршрута.
- Конечные станции защищены от случайной замены: их изменить нельзя.
- Цены остальных участков при точечной правке сохраняются.
Цены
Периоды действия, дни недели и таблица цен между остановками.
Цены живут периодами: «с такого-то числа по такое-то, по этим дням недели — такая таблица». Внутри периода — матрица: строка соответствует пункту прибытия, ячейки слева — цена из каждой предыдущей остановки.
Рейс продаётся на ту дату, на которую есть действующий ценовой период с подходящим днём недели. Это же правило кабинет использует в календаре автобусов: дни без цены помечены «не ходит».
Автобусы по дням
Когда на рейсе по очереди работают разные машины.
Если на маршруте автобусы чередуются, назначьте их по датам. На даты без назначения выходит автобус по умолчанию. Схема мест на дату берётся из назначенной машины — покупатель видит правильный салон.
- Генератор «через день» — отметьте две и более машины, задайте диапазон дат, и кабинет расставит их по очереди.
- Любой день можно поправить вручную — назначить конкретный автобус или вернуть машину по умолчанию.
- Дни, когда рейс не ходит, не кликабельны — ошибиться нельзя.
Пассажиры
Кто едет на ваших рейсах — на конкретную дату или на все ближайшие выезды.
По каждому пассажиру видно номер заказа и статус оплаты, имя и фамилию, документ и дату рождения, рейс с датой и временем отправления, участок «откуда — куда», номер места, цену и отметку посадки. В список попадают подтверждённые билеты — оплаченные на сайте, проданные агентами и партнёрами через API или подтверждённые оператором СКСавто. Неподтверждённые брони, отменённые и возвращённые билеты не показываются. Отбор идёт по статусу билета, а не по оплате заказа: статус оплаты виден в строке.
Вкладка открывается в режиме «Все будущие» — пассажиры разложены по выездам: у каждой группы — дата и время отправления, номер и название рейса, число пассажиров. Группы свёрнуты и раскрываются по щелчку, а в заголовке группы есть кнопки посадочной ведомости и PDF на этот выезд. Если время рейса меняли после продаж, пассажиры со старым временем в билете попадают в выезд своего календарного дня — как в посадочной ведомости.
Колонка «Посадка» показывает пассажиров, которых водитель отметил в ведомости: зелёная отметка «в салоне» и время. Так из офиса видно ход посадки, не созваниваясь с водителем.
Выбираете рейс и дату или нажимаете кнопку в заголовке выезда — кабинет формирует печатную ведомость: логотип и реквизиты компании, автобус с госномером на эту дату, водители, пассажиры по остановкам посадки с датой рождения и документом, клетки для отметки посадки и строки для подписей. Её можно распечатать или скачать в PDF.
Пассажиры, которые едут обратным плечом билета «туда-обратно», тоже в списке — с пометкой «обратно». Поэтому на рейс и дату список совпадает с ведомостью водителя и посадочной ведомостью по тому же выезду.
Менять чужие заказы перевозчик не может — за оформление, оплату и возврат отвечает СКСавто. Кабинет показывает, кто едет, чтобы вы планировали работу и сверялись с ведомостью.
Автобусы и схемы мест
Транспортные средства, автобусы для продажи и конструктор салона.
Транспортное средство — это физическая машина с госномером и моделью. Автобус — то, что видит пассажир при выборе места: название и схема салона. Одному ТС может соответствовать несколько вариантов рассадки.
Конструктор схемы салона
Схема собирается по клеткам: задаёте число рядов и колонок, для каждой клетки выбираете тип — место, занятое место с номером, туалет, ТВ или водитель, проход. Кнопка «Авто-номера» расставляет нумерацию мест по порядку.
Кроме своих схем видны общие — те, что уже используются на ваших автобусах. Такую схему можно открыть, скопировать одной кнопкой и поправить под свой салон: копия станет вашей, оригинал не изменится.
Водители
Учётные записи водителей и доступ к онлайн-ведомости.
Водителей заводите вы сами: ФИО, водительское удостоверение, паспорт, дата рождения, а также логин и пароль для входа в ведомость. Пароль можно сменить в любой момент, а при увольнении — удалить водителя, и доступ закроется сразу.
В разделе есть готовая ссылка на ведомость и кнопка «Скопировать ссылку» — её удобно сразу отправить водителю в мессенджере вместе с логином и паролем.
Онлайн-ведомость для водителей
Отдельное мобильное приложение https://sks-auto.ru/partnercrew — вместо распечатанного списка пассажиров.
Ведомость — вторая половина кабинета: то, чем пользуется не диспетчер, а водитель в рейсе. Он открывает ссылку на своём смартфоне, входит под логином, который вы ему выдали, выбирает рейс и дату — и видит список пассажиров на посадку. Ставить приложение не нужно: это обычная веб-страница, её можно добавить на главный экран телефона, и она будет запускаться как иконка.
Три экрана — весь рабочий цикл
Что делает водитель
Что водитель видит по каждому пассажиру
- Номер места — крупным, синим; после отметки посадки становится зелёным.
- Фамилия, имя и отчество — как в билете.
- До какой остановки едет — чтобы не высадить раньше и не искать «лишнего» пассажира на конечной.
- Цену билета и телефон — если пассажир опаздывает, водителю есть куда позвонить. Цена та же, что вы видите в кабинете.
- Пометки к заказу — оранжевой строкой, их видно сразу.
- Отметки «детский» и «обратно» — детский билет и обратное плечо билета «туда-обратно».
Пассажиры сгруппированы по остановкам посадки, блоки идут в порядке следования по маршруту, внутри блока — по номерам мест. В списке подтверждённые билеты обоих плеч; брони, которые ещё ждут подтверждения, отменённые и возвращённые билеты водителю не показываются.
Как ведомость связана с кабинетом
Это не отдельная программа со своей базой: ведомость и кабинет работают с одними и теми же данными. Всё, что вы меняете в кабинете, водитель видит в рейсе без переноса вручную.
| Что вы делаете в кабинете | Что происходит в ведомости |
|---|---|
| Добавляете водителя (ФИО, логин, пароль) | У него появляется доступ — сразу, без заявок и настройки с нашей стороны |
| Меняете водителю пароль | Он входит по новому паролю |
| Удаляете водителя | Доступ закрывается немедленно, в том числе на уже открытой странице |
| Заводите рейс или снимаете его с продажи | Рейс появляется или исчезает в списке у водителя |
| Меняете порядок остановок в маршруте | Меняется порядок блоков посадки в ведомости |
| Переименовываете станцию | Меняется заголовок блока в ведомости |
| Заполняете профиль компании | Название компании показывается в шапке у водителя после его следующего входа |
| Продажи идут на сайте и в кассах | Пассажиры появляются в ведомости на нужную дату автоматически |
| Водитель регистрируется на рейс | Отметка о его выходе появляется в кабинете, во вкладке «Пассажиры» |
| Водитель отмечает посадку | Отметка «в салоне» и время видны вам в кабинете, в колонке «Посадка» |
| Договор определяет режим цены | Водитель видит ту же цену билета, что и вы в кабинете |
Чего водитель сделать не может
Ведомость намеренно узкая — это список на посадку, а не касса. Через неё нельзя продать или вернуть билет, пересадить пассажира на другое место, изменить его данные или цену, оформить багаж. Недоступны и настройки: рейсы, тарифы, автобусы, отчётность. Водитель не видит чужих перевозчиков и не может войти в кабинет — это разные учётные записи с разными правами.
Крупные кнопки и строки под палец, шапка не уезжает при прокрутке, отметка посадки применяется мгновенно и подтверждается на сервере фоном. При обрыве связи запрос повторяется автоматически, а сообщения об ошибках написаны понятным языком.
Станции
Своя остановка на карте, если её ещё нет в справочнике.
Если нужной остановки нет, добавьте её сами: название, короткий код и точка на карте. Адрес можно найти поиском, а метку — перетащить в нужное место; координаты подставятся автоматически. Они нужны для карты на сайте и точки посадки.
Новая станция сразу доступна в построителе маршрута. Отключить можно только свою станцию и только если она не используется ни в одном рейсе — так маршруты не ломаются задним числом.
Отчётность
Отчёт по договору за период и выгрузка в XLSX.
Выбираете договор и период — кабинет считает отчёт: сколько билетов оформлено и на какую сумму, сколько получено за багаж, сколько вернули пассажирам, каково вознаграждение агента и какая сумма подлежит перечислению вам.
Кабинет не считает отчёт по-своему: он вызывает ту же программу расчёта, что и внутренняя отчётность СКСавто. Расхождение между «вашим» и «нашим» отчётом невозможно по построению — это один и тот же расчёт, показанный с двух сторон.
- Построчная расшифровка — каждый билет и каждый возврат: дата выезда, рейс, пассажир, маршрут, суммы, процент возврата, статус.
- Выгрузка XLSX — книга из двух листов: сводка по договору и полный список пассажиров с итоговой строкой.
- Быстрые периоды — кнопки «Прошлый месяц» и «Текущий месяц»; по умолчанию открывается закрытый прошлый месяц.
- Несколько договоров — если у вас их несколько, отчёт строится по каждому отдельно.
Профиль
Реквизиты компании и договор ОСГОП.
Профиль собран из пяти блоков. Логотип для шапки посадочной ведомости — на сайт он не попадает. Организация — юридическое лицо, бренд (его видит пассажир при выборе рейса), город регистрации, контактное лицо и адрес. Контакты — телефон, мобильный, факс, электронная почта и сайт. Договор ОСГОП — страховая компания, номер договора, срок действия, адрес и телефон страховщика: эти данные попадают в билет.
Последний блок — реквизиты: полное наименование юрлица, ИНН, ОГРН и идентификатор в ЕГИС ОТБ. Они показаны, но открыты только на чтение — эти значения уходят в билеты, отчётность, партнёрское API и государственные реестры, поэтому меняются через поддержку со сверкой по договору. Всё остальное вы правите сами и сохраняете одной кнопкой.
Как начать
Путь от первого входа до первой продажи — обычно один рабочий день.
Подробное руководство с экранами каждого шага — на отдельной странице: инструкция пользователя кабинета. Её удобно распечатать или отправить сотруднику, который будет вести рейсы.
Юридическое лицо или ИП с лицензией на перевозки, действующий договор ОСГОП, парк с указанием госномеров и схем салонов, а также маршруты с расписанием. Договор и порядок расчётов обсуждаем отдельно — условия зависят от направлений и объёмов.
Данные и доступ
Кто и что видит в кабинете.
- Вы видите только своё. Рейсы, пассажиры, автобусы, водители, станции и договоры отбираются по вашей компании. Это проверяется на сервере при каждом запросе, а не прячется в интерфейсе.
- Чужой рейс открыть нельзя. Попытка обратиться к чужому рейсу по прямой ссылке отклоняется с ошибкой доступа.
- Групповые договоры скрыты. В отчётности доступны только договоры, где принципал — лично ваша компания; сводные договоры по нескольким перевозчикам не показываются.
- Вход по временному ключу. После входа выдаётся подписанный ключ на сутки; по истечении кабинет попросит войти заново.
- Водители — отдельный контур. Учётная запись водителя открывает только ведомость на ваших рейсах и ничего больше. Кабинет ей недоступен.
- Персональные данные пассажиров. Кабинет показывает их для перевозки; хранение и обработка — на стороне СКСавто, вы получаете доступ в объёме, нужном для рейса.
В зависимости от условий договора в колонке «Цена» показывается либо фактическая цена продажи, либо базовая договорная. Какой режим действует по вашему договору — фиксируем при подключении.
Частые вопросы
Нужно ли что-то устанавливать и сколько это стоит?
Кабинет заменяет диспетчера?
Что будет, если я ошибусь в цене или расписании?
Сколько человек может работать в кабинете?
А если у нас уже своя система?
Что видит водитель?
Данные из кабинета попадают на сайт сразу?
Подключение
Расскажите о своих маршрутах — мы оценим спрос по направлениям, подготовим договор и заведём вашу компанию в системе. Кабинет открывается сразу после этого, вместе с доступом для водителей.
Инструкция пользователя кабинета — пошагово, со всеми экранами. Документация партнёрского API — если планируете интеграцию со своей системой.